在過去的三個月實習生活中，三和變速箱的工作經歷將是我人生中寶貴的財富，它讓我在工作技能、人際關系和自我認知等方面都取得了顯著的進步，從初入職場的懵懂到逐漸適應工作節奏的轉變過程，這段經歷讓我收獲頗豐。

讓我有機會將學到的理論知識運用到實際工作中。例如在參與拆裝發動機時，就將發動機相關理論在具體工作中進行了驗證。同時，我也深刻體會到理論與實踐之間的差距，實際工作情況往往更復雜多變，需要靈活運用。

實習工作中，其中保時捷卡宴這款車非常讓我記憶猶新，保時捷卡宴作為一款高端豪華SUV，其發動機和變速箱的拆裝工作是一項極具挑戰性與技術含量的任務，紙上得來終覺淺，在親身經歷后，我感慨萬千。

在拆裝過程中，首先沖擊我的是保時捷卡宴發動機和變速箱的精密設計。發動機艙內，各個部件布局緊湊卻又井然有序，每一根管路、每一個插頭都有著特定的位置和功能。卡宴的發動機，其復雜的渦輪增壓系統和燃油噴射裝置，更像是一件精雕細琢的藝術品。在拆卸時，必須小心翼翼地處理每一個連接點，稍有不慎就可能損壞那些精細的零件。變速箱也同樣如此，內部復雜的齒輪結構和精密的換擋機構，對于拆裝的精度要求極高，哪怕是毫米級的誤差都可能導致后續安裝后的故障。這讓我深刻體悟到保時捷工程師在設計時對成品精益求精的工匠精神，也讓我對這種精密設計產生了深深的敬畏。

拆裝工作需要極高的專注度和耐心。發動機和變速箱的連接螺栓數量眾多，且大小、長度各異，需要仔細區分和記錄。在拆卸過程中，由于部件間可能存在長期使用后的粘連，不能使用蠻力，要運用合適的工具和技巧，慢慢地使它們分離。比如，在拆卸發動機與車架的固定螺栓時，必須按照對角線的順序逐步松開，這樣才能保證發動機平穩地與車架脫離。安裝時則更為復雜，每一個螺栓都要按照規定的扭矩擰緊，需要使用高精度的扭矩扳手，多次核對。整個過程如同在完成一個精細的拼圖游戲，任何一塊拼圖放錯位置或者安裝不當，都無法呈現出最完美的畫面。

這項工作絕不是一個人可以輕松完成的，團隊協作至關重要。在吊起發動機和變速箱時，需要多人配合，確保操作的同步和安全。同時，準備好詳細的維修資料是成功拆裝的基礎。對于卡宴這種高端車型，不同年款的發動機和變速箱可能存在細微差別，只有依據準確的資料，才能避免誤操作。而且資料中關于一些特殊拆裝步驟和注意事項的說明，是順利完成工作的關鍵指導。

總之，保時捷卡宴發動機和變速箱的拆裝工作是一次對體力、智力和團隊協作能力的考驗。它讓我更深入地了解了汽車核心部件的奧秘，也讓我在面對復雜機械問題時更加自信和從容，不在只是以前的紙上談兵。這次經歷將成為我汽車維修生涯中一個重要的里程碑，激勵我不斷提升自己的技術水平

這次保時捷卡宴發動機的拆裝經歷，讓我深刻認識到汽車維修工作的嚴謹性和復雜性。它不僅提升了我的專業技能，更讓我對汽車這一偉大的機械發明有了更深層次的理解和尊重。

我的同事們都非常友好，他們在我遇到問題時總是耐心地給予指導。我認識到在團隊協作中積極溝通的重要性。在三和變速箱公司的工作中，我們定期開展小組討論，分享想法和見解，共同解決了許多難題。我明白了在工作中要虛心接受他人意見，術業有專攻，每個人都有自己的專業領域和獨特視角，水本無波相蕩而起漣漪，相互尊重和學習能夠讓團隊工作更高效。

通過三個月的實習，我更加清楚地認識到自己的優勢和不足。我發現我的長項在這些方面：如勤懇刻苦、溝通協調等表現較好，能夠快速理解和處理相關工作；不足之處主要在于：如時間管理、數據分析、靈活應變等方面。在認識到這些后，我將有針對性地進行自我提升，充分發揮優勢，努力彌補不足。

實習經歷讓我對自己未來的職業規劃有了新的思考。原本我對自己的職業發展方向有些模糊，但在接觸了不同類型的工作后，我開始明確自己更喜歡和擅長的領域。我希望在三和變速箱維修技術領域深入發展，因此在接下來的時間里，我會更加注重這方面知識和技能積累。

未來我將繼續秉持初心，認真學習，努力拼搏，為更好的自己加油，為更好的三和助力！

王竣馳   供稿

電話：028-85147777